裝備升級是汽車業邁向智能制造初步

“一方面，我國工業目前尚處于2.0與3.0階段并行的狀態，必須堅持‘工業2.0’補課、‘工業3.0’普及、‘工業4.0’示范并聯式發展，我國實現‘工業4.0’的任務將比德國更復雜、更艱巨；但另一方面，隨著‘工業4.0’時代的來臨，全球工業制造行業步入智能制造時代，這給我國智能制造的發展提供了良好契機?！痹?月26日舉行的第六屆中國汽車先進技術與制造高端論壇上，中國汽車工程學會名譽理事長付于武強調，作為智能制造的主要載體，智能工廠和智能車間的建設工作至關重要，而汽車行業制造技術的升級，更需要全產業鏈的努力和支持。

?汽車行業要強大必須以裝備為支撐

縱觀全球，但凡擁有世界優等汽車產品的國家，如美國、日本和德國等，都擁有強大的制造技術?！捌囀菢酥拘援a業，是國力強弱的象征。汽車產業要強大，必須有強大的汽車裝備業作為支撐?！备队谖涮岢?，只有同時自主掌握汽車設計技術和制造加工技術，才能推動我國汽車產品水平的進一步提升。

值得肯定的是，隨著我國汽車產業的持續快速發展，由此帶動了汽車制造裝備的轉型升級，裝備技術的自主創新及國產化取得了令人矚目的成就，例如整車制造工藝裝備取得實質性突破，零部件生產裝備和可靠性不斷提高，以及整車裝配輸送設備自主化水平明顯提升。

與此同時，我國有一批零部件企業開始瞄著核心技術進行技術升級，包括自動變速器、高壓共軌、電子元器件、電子模塊、主動安全、智能網聯和輕量化技術等一批具有前瞻性的技術。